Política

Senado solicita auditoria em concessão de rodovia federal em Mato Grosso

A Comissão de Infraestrutura do Senado aprovou requerimentos que visam debater e auditar a concessão da Rota Agro Central, um importante trecho rodoviário entre Vilhena (RO) e Cuiabá.

Senado solicita auditoria em concessão de rodovia federal em Mato Grosso

A Comissão de Infraestrutura do Senado, nesta terça-feira (10), aprovou dois requerimentos que visam investigar o processo de concessão da Rota Agro Central, que abrange a rodovia entre Vilhena (RO) e Cuiabá (MT).

Um dos requerimentos propõe a realização de uma audiência pública para discutir a concessão, enquanto o outro solicita uma auditoria detalhada do processo licitatório. O projeto prevê a transferência para a iniciativa privada de 887,6 quilômetros das rodovias BR-070, BR-174 e BR-364, em Mato Grosso, além da BR-364 em Rondônia.

Os requerimentos foram apresentados pelo senador Jaime Bagattoli (PL-RO), que destacou a importância de uma auditoria de natureza contábil, financeira, orçamentária, operacional e patrimonial sobre o Lote CN3. Segundo Bagattoli, “o empreendimento prevê R$ 6,13 bilhões em investimentos de capital e R$ 4,28 bilhões em despesas operacionais, projetando uma arrecadação tarifária bruta de R$ 23,4 bilhões ao longo de 30 anos de contrato”.

O senador expressou preocupações sobre o impacto no custo de transporte para os consumidores da região norte do Brasil, que já enfrenta desafios de infraestrutura. “Se fizerem a concessão desses outros 800 e pouco quilômetros, vai inviabilizar totalmente a produção. Vai inviabilizar Rondônia, o Acre e também prejudicar muito o estado do Amazonas”, afirmou.

O presidente da Comissão de Infraestrutura, senador Marcos Rogério (PL-RO), também apoiou os requerimentos, enfatizando que a cobrança de pedágios afeta diretamente o setor produtivo e o comércio. “Se você fizer a conta do custo que tem no trecho Mato Grosso, do custo que tem no trecho Rondônia e mais do custo que teria para usar as balsas na Hidrovia do Madeira, simplesmente se inviabiliza todo o Arco Norte”, alertou.

Bagattoli informou que uma reunião com o ministro dos Transportes, George Santoro, está prevista para discutir a questão. Caso o processo licitatório siga inalterado, a Comissão realizará a audiência pública para avaliar a viabilidade econômico-financeira do edital de concessão.